Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV сможет порадовать увеличенным запасом хода, косметическими изменениями во внешности, а также некоторыми мелкими нововведениями, призванными сделать кроссовер еще более удобным и функциональным. В рамках данного материала мы сделаем обзор на это дополнение и расскажем обо всех нюансах.

Гибрид по-прежнему оснащается бензиновым мотором на 133 л.с. и 195 ньютон-метров крутящего момента, а также парой электродвигателей. Также присутствует заряжаемая аккумуляторная батарея, объем которой вырос на десять кВт*ч. Теперь пробег на одной зарядке должен составить 88 километров по циклу WLTP, что, согласитесь, весьма неплохо для гибрида.

В плане внешних нововведений следует отметить свежие колесные диски, решетку радиатора, накладки на дверные пороги и прочие мелочи. Вобщем и целом автомобиль приобрел целый ворох различных мелких нововведений, поэтому вкупе они действительно создают впечатление новой версии давно знакомого кроссовера.

Что касается опций, то разработчики улучшили мультимедийную систему, добавив ей экран с чуть большей диагональю, заменили цифровую приборную панель на более удачную, а также произвели модернизацию климат контроля. Обновленный Mitsubishi Outlander PHEV с увеличенной аккумуляторной батареей должен появится уже в декабре текущего года.