Toyota Hilux получила водородный мотор
Переходим к действительно уникальным автоновостям.
Компания Toyota не оставляет своих попыток использовать водородные моторы. Представленные решения пока не выглядят эффективными и надежными. Двигатели кажутся довольно опасными. Во время тест-драйвов случались непредвиденные ситуации, которые могли привести к травмам сотрудников. К счастью, все обошлось.
Toyota Hilux теперь работает на специальном водородном моторе. Мотор предоставило подразделение Toyota Mirai. Ребята Mirai хорошо зарекомендовали себя в прошлом. Таким образом, их новой разработке вполне можно доверять.
Внешне двигатель мало чем отличается от обычных моторов. Внутри же имеются уникальные топливные ячейки. Представители компании заявили о том, что им удалось создать технологию, которая позволяет перерабатывать водород в электричество прямо во время движения машины. Недостатком кара является то, что он получился тяжеловесным. Другими словами, высокую скорость в любом случае развить не удастся. Водителю придется на постоянной основе возить с собой 3 больших баллона с газом.
Как бы там ни было, модель все равно считается экспериментальной. Не исключено, что лет через десять подобные водородные моторы станут чем-то привычным.
Компания Toyota не оставляет своих попыток использовать водородные моторы. Представленные решения пока не выглядят эффективными и надежными. Двигатели кажутся довольно опасными. Во время тест-драйвов случались непредвиденные ситуации, которые могли привести к травмам сотрудников. К счастью, все обошлось.
Toyota Hilux теперь работает на специальном водородном моторе. Мотор предоставило подразделение Toyota Mirai. Ребята Mirai хорошо зарекомендовали себя в прошлом. Таким образом, их новой разработке вполне можно доверять.
Внешне двигатель мало чем отличается от обычных моторов. Внутри же имеются уникальные топливные ячейки. Представители компании заявили о том, что им удалось создать технологию, которая позволяет перерабатывать водород в электричество прямо во время движения машины. Недостатком кара является то, что он получился тяжеловесным. Другими словами, высокую скорость в любом случае развить не удастся. Водителю придется на постоянной основе возить с собой 3 больших баллона с газом.
Как бы там ни было, модель все равно считается экспериментальной. Не исключено, что лет через десять подобные водородные моторы станут чем-то привычным.